Серия New Balance 990: разбираем различия моделей

Серия New Balance 990 всегда была передовым продуктом бренда с момента его появления в 1982 году. Линейка задумывалась как бескомпромиссная беговая обувь и постепенно стала уличным фаворитом благодаря американскому качеству и материалам премиум-класса. Сейчас, когда линейка выпускается уже 40 лет, а мы видим шестую итерацию, у новичков могут возникнуть проблемы с тем, как различать все эти New Balance 990. Не волнуйтесь – перед вами удобное визуальное руководство по всем моделям, начиная с 990v1 и заканчивая 990v6.

Верх

В серии 990 всегда ценилось безупречное сочетание замши и сетки в стандартной серой расцветке. Во всех моделях всегда использовалась замша из свиной кожи из-за её мягкости и эластичности. Количество замши в верхней части кроссовок уменьшалось по мере выпуска новых моделей, а предпочтение отдавалось крупным сетчатым вставкам.

Серые тона замшевых элементов менялись в зависимости от модели. Ранние релизы 990v1 являются одними из самых тёмных в серии, но их современные переиздания больше похожи на поздние воплощения. Модель 990v2 имеет наиболее узнаваемую цветовую схему из-за тёмно-серого язычка и светоотражающего логотипа N – это те детали, которые встречаются в последующих версиях, вплоть до нынешней версии v6. Язычок на 990v3 повторяет предыдущую версию, хотя здесь мы видим дополнительный узор решётки, а вот начиная с v4 язычок снова стал сетчатым.

Сетка здесь нужна прежде всего для того, чтобы сделать модель более производительной. В 990v1 использовалось лучшее из того, что было доступно на тот момент, и каждый следующий релиз серии совершенствовал свои технические характеристики. При этом в версиях с v3 по v5 используется очень похожая сетка, а версия v6 во многом напоминает версию v2. Таким образом, процент использования сетки в верхней части и на подкладке – это то, что заметнее всего менялось от модели к модели. Главный акцент был сделан на вентиляцию за счёт использования сетки на носке, по бокам и на язычке.

То, что серия 990 производилась в США – факт, который с гордостью подчёркивается во всех итерациях, за исключением 990v1 (там эта надпись скромно расположилась за язычком). Надписи «USA» в версии v2 вышиты на передней части язычка, а в версиях v3 и v4 они размещены как на язычке, так и на светоотражающей пятке. На версиях v4 и v5 кроме надписи на язычке можно увидеть минималистичный логотип в виде флага США, который ещё раз подчёркивает происхождение кроссовок. Модель v6 использует более изящный подход: здесь надпись «Сделано в США» выполнена мелким шрифтом и располагается на пятке.

Подошва

Модель 990v1, которая появилась в 1982 году, имеет самую простую межподошву. Она состоит из пенопластовой пластины со вставкой из пенопласта другой плотности в пяточной части, что обеспечивает амортизацию и устойчивость. Кроме того, в модели есть мощный фиксатор пятки Motion Control Device (MCD). Эти подошвы производит компания Vibram, которая продолжает поставлять свою продукцию для современных переизданий модели. Это единственная модель 990, в которой используется подошва стороннего производителя.

Начиная с версии v2 и по версию v6 используется межподошва двойной плотности. Она имеет более сложный состав и технологические характерстики. К межподошве 990v2 компания NB добавила амортизирующий слой ABZORB, выглядывающий из-под гораздо более детализированной межподошвы. В конце концов, модель появилась на 15 с лишним лет позже первой версии. Рисунок протектора на подошве здесь также значительно сложнее.

У моделей 990v3 и v4 довольно схожее строение межподошвы. Обе модели оснащены стабилизирующими вставками ENCAP, которые охватывают среднюю часть пятки, предотвращая скатывание стопы (пронацию), а также более мягкий пеноматериал «амортизирующей подушки», которая находится по бокам пятки. Модель 990v3 оснащена стойкой из углеродного волокна в средней части стопы для большей устойчивости. На передней части стопы можно заметить ромбовидный рисунок протектора, пяточная часть изготовлена из прочной резиновой смеси под названием Ndurance. Модель 990v4 отказалась от карбона в пользу более простой пластиковой вставки, усовершенствовав при этом протектор и покрыв большую часть подошвы резиной Ndurance.

К тому времени, когда появилась модель 990v5, компания NB уже обрела свою ироничную крутость, а её флагманские кроссовки получили статус «батиной обуви». Возможно, это привело к тому, что бренд сделал акцент на комфорте, а не на одной производительности – не то, чтобы линейка 990 была лучшим вариантом на тот момент. Межподошва повторяет конфигурацию v3 и v4, но рельефность подошвы значительно сглажена. Рисунок протектора также упрощен, чтобы обеспечить более плоскую и низкую посадку.

Что касается 990v6, NB отнесли его к категории лайфстайл. Тем не менее компания отдаёт дань уважения высоким характеристикам производительности этой линейки, о чём свидетельствует использование пены FuelCell в межподошве – впервые в серии. Здесь также есть вставки ENCAP, устроенные по тому же принципу, как и в трёх предыдущих версиях. Впечатляющая высота межподошвы и плавные линии подчёркнуты минималистичной подошвой с открытой пеной и волнистым протектором Ndurance.

Уделите немного времени тому, чтобы внимательно прочитать статью и изучить изображения – вы будете различать все шесть поколений линейки 990 как настоящий эксперт!

По материалу sneakerfreaker.com