Мартин Саллиерес выводит Filling Pieces на новый уровень
Не так давно издание Highsnobiety представило специальный проект The New Vanguard of Footwear, где оно рассказывает о талантливых ребятах со всего мира, которые сегодня меняют облик многомиллиардной отрасли. Большинство из этих дизайнеров родились после основания линии Air Jordan, а сейчас они занимаются спортивной одеждой, стритвиром, люксовым сегментом и всем, что не попало ни в одну из этих категорий. Творцы продвигают молодежную культуру и демонстрируют нам первые проблески ее дальнейшего развития.
Мартин Саллиерес является частью сплоченной команды Гийома Филибера – креативного директора Filling Pieces. Мартин довольно успешно вывел бренд на новый уровень и представил свою эстетику. Его самым большим хитом на сегодняшний день является модель Crease Runner, которая пронизана духом 70-х годов. Саллиерес сделал кроссовки еще интересней, добавив массивную «вафельную» подошву.
Поскольку Filling Pieces – это относительно небольшой бренд, творчество Мартина оказывает на него гораздо большее влияние, чем если бы он работал в крупном бренде спортивной одежды или в доме моды. Саллиерес – один из двух дизайнеров, работающих в Filling Pieces (второй – глава дизайнерского отдела Майкл Линнхеден). Это значит, что он создает буквально все: от более коммерческих базовых моделей до дизайнерских мужских кроссовок и женских туфель на каблуках.
Как и в случае со многими его коллегами, наиболее известными из которых являются Тинкер Хэтфилд и Стивен Смит, Саллиерес изначально не планировал заниматься дизайном кроссовок. Его любовь к кроссовкам (и легкий пинок со стороны девушки) в конечном итоге привели Мартина в Filling Pieces.
«Изначально я хотел быть автомобильным дизайнером. Тогда мне казалось, что это вообще самое святое в сфере дизайна», – смеется Мартин. «Как-то раз моя девушка спросила что-то вроде: «Почему ты не делаешь обувь?». Все потому, что, когда мы путешествовали, я хотел зайти в каждый гребаный магазин кроссовок на своем пути». Хорошо, что Саллиерес прислушался к своей девушке, потому что его выбор в пользу обуви, похоже, был правильным.
Кажется, большинство может сравнить себя с Мартином. Кто из вас, прежде чем посетить новую страну или город, не отмечал заранее все места на карте, которые стоит посетить в том числе и магазины кроссовок? Наверняка многие не могут пройти мимо них, не зайдя внутрь, а у некоторых каждая поездка ассоциируется с каким-то конкретным магазином. Мартин делится воспоминаниями и с особой нежностью рассказывает о модели, которая положила начало его любви к кроссовкам. «На самом деле это были обычные Nike Cortez. Меня просто очаровала их подошва с легкой рябью», – задумчиво говорит он.
Любовь Мартина к кроссовкам (хотя он не стал бы называть себя сникерхедом) проявляется в его творчестве, особенно в его главном творении – Filling Pieces Crease Runner. «Первоначальная концепция и все остальное исходило от меня», – объясняет он. «Так что у меня есть эмоциональная связь с этой обувью. Я буквально боролся за выпускаемые расцветки».
Filling Pieces – бренд, транслирующий определенный образ жизни и культуру. Здесь для изготовления кроссовок используется кожа премиум-класса. Если раньше были только кроссовки, то теперь ситуация изменилась, поскольку бренд Филибера расширил свой ассортимент, включив в него все: от каблуков, мюлей и лоферов до винтажных моделей кроссовок, таких как Crease Runner.
Говоря о вдохновении, Мартин упоминает о том, что он просто восхищен кроссовками Nike Moon Racers и Vaporfly. Их изгибы и общие силуэты напоминают хайповые машины. Благодаря таким брендам, как Kith и Aime Leon Dore мы лично убедились, что уличная одежда и автомобили не так уж далеки друг от друга, как может показаться на первый взгляд.
Мартин признает, что его подход к дизайну все еще в некоторой степени базируется на автомобилях. «Мой стиль рисования, который сформировался в то время, когда я увлекался автомобилями, повлиял на то, как я проектирую обувь. Это похожие стили: быстрые линии слева направо, очень обтекаемые, поверхностные. Сейчас скилл немного развивается. Я пытаюсь превратить увиденное в обувь, проработать детали. Постоянно спрашиваю себя: «Как это можно конвертировать в обувь? Перевести на язык обуви?» и пытаюсь изобразить».
Всегда интересно узнать, что сегодня носят инсайдеры и что они думают о конкретных кроссовках, тем более если эти инсайдеры еще и создают обувь. «Сейчас я ношу Nike Vomero 5 SP. Хочу купить еще одну пару, потому что эти уже сильно износились», – говорит Саллиерес. «И Presto, я всегда был очарован Presto, потому что у них совершенно безумная конструкция. Подошва просто потрясающая. Сейчас такие подошвы встречаются все реже. То, как они сделаны, доставляет истинное удовольствие».
Что Мартин думает о переиздании культовых кроссовок, таких как Presto? «Вирджил проделал уникальную работу, когда трудился над первым релизом, что делает его лучшим силуэтом «десятки». Но я не совсем понимаю, что происходит с коллаборацией Вирджила и Nike сейчас. Думаю, у них заканчиваются идеи. С другой стороны, есть Presto React, и я считаю большой ошибкой называть это Presto. В нем нет ничего от настоящего Presto, кроме бокового элемента. С таким же успехом вы можете назвать Presto и какие-нибудь Adidas Ultra Boost».
Мартин проработал в этой индустрии всего пару лет, но его боевое крещение в Filling Pieces сделало его одним из самых многообещающих дизайнеров нашего десятилетия. Выпустив Crease Runner, начинающий дизайнер уже смотрит в будущее индустрии и имеет четкое представление о том, как оно будет выглядеть.
«Я думаю, что будущее дизайна кроссовок все больше и больше будет зависеть от качественных моделей», – говорит Мартин и сразу добавляет: «Прямо сейчас мы переживаем возвращение так называемой формальной обуви. У нас уже есть всякие гибриды кроссовок и туфель. Я надеюсь, что в будущем эти границы станут менее четкими и будет не так просто понять, где заканчиваются кроссовки и начинается та самая формальная обувь».
Что делает будущее таким захватывающим? То, что совершенно не знаешь, чего от него ожидать. Но если вы правильно проголосуете рублём, то сможете повлиять на результат. Время покажет, что ждет кроссовки в будущем, но, похоже, пока что это будущее в надежных руках.
По материалу highsnobiety.com